Gio Nozadze laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'50"382 |
1'03"674 |
0'27"823 |
2'21"880 |
|
| 2 |
0'43"652 |
1'02"428 |
0'28"569 |
2'14"650 |
|
| 3 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
2'15"365 |
|
| 4 |
0'44"126 |
1'02"549 |
0'28"287 |
2'14"963 |
|
| 5 |
0'43"615 |
1'02"255 |
0'28"075 |
2'13"945 |
|
| 6 |
0'43"509 |
1'02"165 |
0'28"139 |
2'13"814 |
|
| 7 |
0'43"680 |
1'02"991 |
0'28"296 |
2'14"968 |
|
| 8 |
0'43"249 |
1'02"124 |
0'28"167 |
2'13"541 |
|
| 9 |
0'43"286 |
1'02"438 |
0'28"339 |
2'14"064 |
|
| 10 |
0'43"435 |
1'02"765 |
0'28"051 |
2'14"252 |
|
| 11 |
0'43"483 |
1'02"862 |
0'28"138 |
2'14"484 |
|
| 12 |
0'43"349 |
1'02"958 |
0'27"866 |
2'14"174 |
|
| 13 |
0'43"468 |
1'02"859 |
0'28"397 |
2'14"725 |
|
| 14 |
0'43"677 |
1'02"579 |
0'28"280 |
2'14"536 |
|
chantura laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'50"369 |
1'04"214 |
0'28"118 |
2'22"702 |
|
| 2 |
0'43"721 |
1'03"255 |
0'27"886 |
2'14"863 |
|
| 3 |
0'43"558 |
1'02"779 |
0'28"128 |
2'14"466 |
|
| 4 |
0'44"210 |
1'03"691 |
0'28"136 |
2'16"038 |
|
| 5 |
0'43"641 |
1'02"896 |
0'28"161 |
2'14"699 |
|
| 6 |
0'43"266 |
1'02"891 |
0'27"943 |
2'14"101 |
|
| 7 |
0'43"411 |
1'03"295 |
0'27"795 |
2'14"502 |
|
| 8 |
0'43"580 |
1'02"727 |
0'27"954 |
2'14"262 |
|
| 9 |
0'43"445 |
1'02"581 |
0'28"083 |
2'14"110 |
|
| 10 |
0'43"731 |
1'03"001 |
0'28"386 |
2'15"119 |
|
| 11 |
0'43"744 |
1'03"348 |
0'28"001 |
2'15"094 |
|
| 12 |
0'43"577 |
1'02"826 |
0'28"152 |
2'14"557 |
|
| 13 |
0'43"511 |
1'03"059 |
0'27"842 |
2'14"413 |
|
| 14 |
0'43"561 |
1'03"351 |
0'28"814 |
2'15"727 |
|
S BEGOIDZE laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'52"391 |
1'03"990 |
0'28"274 |
2'24"656 |
|
| 2 |
0'44"218 |
1'02"781 |
0'28"331 |
2'15"332 |
|
| 3 |
0'43"556 |
1'03"797 |
0'28"260 |
2'15"614 |
|
| 4 |
0'44"430 |
1'02"952 |
0'28"335 |
2'15"718 |
|
| 5 |
0'43"790 |
1'02"980 |
0'28"301 |
2'15"072 |
|
| 6 |
0'43"307 |
1'02"628 |
0'28"512 |
2'14"448 |
|
| 7 |
0'43"496 |
1'03"012 |
0'27"994 |
2'14"503 |
|
| 8 |
0'43"359 |
1'03"326 |
0'28"371 |
2'15"056 |
|
| 9 |
0'44"035 |
1'03"283 |
0'27"982 |
2'15"301 |
|
| 10 |
0'43"810 |
1'02"873 |
0'27"779 |
2'14"463 |
|
| 11 |
0'43"529 |
1'03"262 |
0'28"254 |
2'15"046 |
|
| 12 |
0'44"036 |
1'03"693 |
0'28"569 |
2'16"299 |
|
| 13 |
0'44"374 |
1'03"011 |
0'28"448 |
2'15"834 |
|
| 14 |
0'43"527 |
1'03"323 |
0'28"219 |
2'15"070 |
|
Ramaz Varazashvili laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'53"680 |
1'05"103 |
0'28"484 |
2'27"268 |
|
| 2 |
0'44"475 |
1'03"430 |
0'29"400 |
2'17"306 |
|
| 3 |
0'45"010 |
1'04"023 |
0'29"141 |
2'18"176 |
|
| 4 |
0'45"459 |
1'03"724 |
0'28"215 |
2'17"399 |
|
| 5 |
0'44"300 |
1'03"402 |
0'29"630 |
2'17"332 |
|
| 6 |
0'44"062 |
1'03"054 |
0'28"692 |
2'15"809 |
|
| 7 |
0'44"600 |
1'03"336 |
0'28"339 |
2'16"276 |
|
| 8 |
0'44"335 |
1'04"095 |
0'28"807 |
2'17"238 |
|
| 9 |
0'44"542 |
1'03"625 |
0'28"575 |
2'16"742 |
|
| 10 |
0'44"283 |
1'03"892 |
0'28"360 |
2'16"535 |
|
| 11 |
0'44"400 |
1'04"125 |
0'28"590 |
2'17"116 |
|
| 12 |
0'44"142 |
1'03"381 |
0'28"507 |
2'16"030 |
|
| 13 |
0'44"480 |
1'03"914 |
0'28"448 |
2'16"843 |
|
| 14 |
0'43"980 |
1'03"904 |
0'28"498 |
2'16"382 |
|
Ucha Omiadze laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'05"151 |
1'03"961 |
0'28"855 |
2'37"969 |
|
| 2 |
0'43"784 |
1'03"209 |
0'29"241 |
2'16"235 |
|
| 3 |
0'44"086 |
1'03"597 |
0'28"420 |
2'16"104 |
|
| 4 |
0'43"960 |
1'03"424 |
0'28"414 |
2'15"799 |
|
| 5 |
0'43"633 |
1'04"255 |
0'29"225 |
2'17"114 |
|
| 6 |
0'43"574 |
1'03"375 |
0'28"142 |
2'15"092 |
|
| 7 |
0'43"758 |
1'03"889 |
0'28"212 |
2'15"860 |
|
| 8 |
0'43"737 |
1'03"825 |
0'28"261 |
2'15"824 |
|
| 9 |
0'43"779 |
1'03"650 |
0'28"258 |
2'15"688 |
|
| 10 |
0'44"200 |
1'04"281 |
0'28"959 |
2'17"440 |
|
| 11 |
0'44"504 |
1'04"394 |
0'28"189 |
2'17"088 |
|
| 12 |
0'43"741 |
1'03"555 |
0'28"250 |
2'15"546 |
|
| 13 |
0'43"444 |
1'03"230 |
0'28"344 |
2'15"019 |
|
| 14 |
0'43"987 |
1'03"768 |
0'28"125 |
2'15"881 |
|
Data laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'50"252 |
1'03"281 |
0'28"123 |
2'21"657 |
|
| 2 |
0'43"603 |
1'02"373 |
0'28"693 |
2'14"670 |
|
| 3 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
2'15"599 |
|
| 4 |
0'43"837 |
1'03"662 |
0'28"522 |
2'16"022 |
|
| 5 |
0'50"365 |
1'03"868 |
0'36"838 |
2'31"072 |
|
| 6 |
0'43"288 |
1'03"358 |
0'28"132 |
2'14"778 |
|
| 7 |
0'47"344 |
1'06"941 |
0'28"024 |
2'22"310 |
|
| 8 |
0'43"702 |
1'03"058 |
0'28"215 |
2'14"975 |
|
| 9 |
0'45"570 |
1'02"913 |
0'28"384 |
2'16"868 |
|
| 10 |
0'43"810 |
1'03"413 |
0'28"425 |
2'15"649 |
|
| 11 |
0'43"922 |
1'03"885 |
0'35"109 |
2'22"917 |
|
| 12 |
0'43"472 |
1'03"102 |
0'33"391 |
2'19"967 |
|
| 13 |
0'43"720 |
1'03"058 |
0'29"316 |
2'16"096 |
|
| 14 |
0'43"911 |
1'03"439 |
0'28"939 |
2'16"290 |
|
D Lobjanidze laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'09"228 |
1'04"399 |
0'28"605 |
2'42"233 |
|
| 2 |
0'44"230 |
1'03"310 |
0'28"370 |
2'15"912 |
|
| 3 |
0'44"740 |
1'03"815 |
0'28"328 |
2'16"883 |
|
| 4 |
0'44"327 |
1'04"003 |
0'30"000 |
2'18"331 |
|
| 5 |
-'--"--- |
-'--"--- |
-'--"--- |
2'16"237 |
|
| 6 |
0'43"812 |
1'04"543 |
0'29"392 |
2'17"748 |
|
| 7 |
0'43"626 |
1'03"890 |
0'28"255 |
2'15"771 |
|
| 8 |
0'43"964 |
1'04"403 |
0'29"437 |
2'17"805 |
|
| 9 |
0'44"332 |
1'04"009 |
0'28"751 |
2'17"093 |
|
| 10 |
0'43"832 |
1'03"975 |
0'28"967 |
2'16"775 |
|
| 11 |
0'43"470 |
1'03"194 |
0'28"972 |
2'15"637 |
|
| 12 |
0'44"513 |
1'03"434 |
0'29"183 |
2'17"131 |
|
| 13 |
0'46"128 |
1'04"367 |
0'29"015 |
2'19"510 |
|
| 14 |
0'44"103 |
1'04"923 |
0'29"371 |
2'18"398 |
|
giorgi margebadze laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
1'00"296 |
1'03"951 |
0'28"841 |
2'33"090 |
|
| 2 |
0'44"876 |
1'03"505 |
0'28"454 |
2'16"836 |
|
| 3 |
0'44"278 |
1'03"866 |
0'28"581 |
2'16"726 |
|
| 4 |
0'44"097 |
1'03"821 |
0'28"483 |
2'16"401 |
|
| 5 |
0'43"948 |
1'04"033 |
0'29"001 |
2'16"983 |
|
| 6 |
0'43"558 |
1'03"575 |
0'28"925 |
2'16"059 |
|
| 7 |
0'44"368 |
1'03"940 |
0'28"415 |
2'16"724 |
|
| 8 |
0'44"402 |
1'03"513 |
0'28"444 |
2'16"359 |
|
| 9 |
0'51"124 |
1'05"690 |
0'29"457 |
2'26"272 |
|
| 10 |
0'44"392 |
1'04"275 |
0'28"800 |
2'17"467 |
|
| 11 |
0'44"509 |
1'03"367 |
0'29"343 |
2'17"220 |
|
| 12 |
0'44"340 |
1'03"619 |
0'29"072 |
2'17"032 |
|
| 13 |
0'53"749 |
1'04"572 |
0'29"342 |
2'27"665 |
|
| 14 |
0'44"132 |
1'04"099 |
0'29"033 |
2'17"265 |
|
volga laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'52"124 |
1'04"952 |
0'28"596 |
2'25"673 |
|
| 2 |
0'44"356 |
1'04"201 |
0'29"353 |
2'17"911 |
|
| 3 |
0'44"599 |
1'04"929 |
0'29"113 |
2'18"643 |
|
| 4 |
0'56"261 |
1'04"552 |
0'30"169 |
2'30"983 |
|
| 5 |
0'45"406 |
1'03"731 |
0'28"333 |
2'17"471 |
|
| 6 |
0'44"289 |
1'04"195 |
0'33"361 |
2'21"845 |
|
| 7 |
0'45"565 |
1'04"934 |
0'28"879 |
2'19"379 |
|
| 8 |
0'44"449 |
1'04"048 |
0'29"270 |
2'17"768 |
|
| 9 |
0'44"845 |
1'04"170 |
0'29"074 |
2'18"090 |
|
| 10 |
0'44"202 |
1'06"082 |
0'29"991 |
2'20"276 |
|
| 11 |
0'44"700 |
1'06"921 |
0'29"466 |
2'21"089 |
|
| 12 |
0'44"294 |
1'04"278 |
0'28"732 |
2'17"304 |
|
| 13 |
0'44"495 |
1'16"819 |
0'33"009 |
2'34"324 |
|
| 14 |
0'49"299 |
1'14"244 |
0'32"472 |
2'36"017 |
|
vano laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'54"718 |
1'04"799 |
0'28"523 |
2'28"041 |
|
| 2 |
0'44"462 |
1'03"453 |
0'28"514 |
2'16"429 |
|
| 3 |
0'44"823 |
1'04"077 |
0'28"919 |
2'17"820 |
|
| 4 |
0'45"506 |
1'03"495 |
0'28"568 |
2'17"570 |
|
| 5 |
0'43"866 |
1'03"825 |
0'29"467 |
2'17"159 |
|
| 6 |
0'43"828 |
1'03"416 |
0'28"550 |
2'15"794 |
|
| 7 |
0'43"795 |
1'03"604 |
0'28"351 |
2'15"751 |
|
| 8 |
0'43"982 |
1'03"516 |
0'28"525 |
2'16"023 |
|
| 9 |
0'44"038 |
1'03"611 |
0'28"627 |
2'16"277 |
|
| 10 |
0'44"289 |
1'03"742 |
0'28"554 |
2'16"586 |
|
| 11 |
0'44"386 |
1'03"860 |
0'28"300 |
2'16"546 |
|
| 12 |
0'44"195 |
1'03"932 |
0'28"412 |
2'16"540 |
|
| 13 |
0'44"132 |
1'03"831 |
0'28"313 |
2'16"277 |
|
Phenom[A] laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'54"341 |
1'06"767 |
0'28"853 |
2'29"961 |
|
| 2 |
0'45"022 |
1'05"474 |
0'30"058 |
2'20"555 |
|
| 3 |
0'45"146 |
1'04"319 |
0'28"885 |
2'18"351 |
|
| 4 |
0'44"024 |
1'04"219 |
0'29"882 |
2'18"125 |
|
| 5 |
0'44"439 |
1'05"003 |
0'29"214 |
2'18"658 |
|
| 6 |
0'44"307 |
1'05"790 |
0'30"469 |
2'20"567 |
|
| 7 |
0'44"120 |
1'06"437 |
0'29"082 |
2'19"640 |
|
| 8 |
0'44"962 |
1'06"280 |
0'29"222 |
2'20"464 |
|
| 9 |
0'45"428 |
1'06"220 |
0'29"133 |
2'20"782 |
|
| 10 |
0'44"434 |
1'05"770 |
0'30"041 |
2'20"246 |
|
| 11 |
0'45"907 |
1'05"572 |
0'29"181 |
2'20"661 |
|
| 12 |
0'44"693 |
1'06"006 |
0'29"685 |
2'20"385 |
|
| 13 |
0'44"552 |
1'05"310 |
0'29"899 |
2'19"761 |
|
M_Schumacher laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'55"839 |
1'07"407 |
0'29"483 |
2'32"731 |
|
| 2 |
0'44"802 |
1'06"996 |
0'30"123 |
2'21"922 |
|
| 3 |
0'51"309 |
1'08"292 |
0'29"694 |
2'29"297 |
|
snik laps
| Lap |
Sector 1 |
Sector 2 |
Sector 3 |
Lap Time |
pit |
| 1 |
0'53"716 |
1'04"482 |
0'28"217 |
2'26"416 |
|
| 2 |
0'44"510 |
1'03"864 |
0'28"987 |
2'17"362 |
|
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